FLE-PAC 德国KTR高品质的法兰联轴器

2020-02-12 06:22 来源:未知

  为确保扭矩限制器不会随过程相关的扭矩峰值而释放,联轴器的切换扭矩应超过最大工作扭矩至少30%(请参见示意图)。

  自动重新接合的扭矩限制器和过载系统只能在降低转速的情况下使用,以获取更大的释放扭矩。频繁或更长的滑动或棘轮会增加扭矩限制器的磨损。

  在过载情况下,扭矩限制器断开了驱动侧和从动侧后,由于传动系中的惯性高,驱动器可能需要一段时间才能停止。无线智能报警器这可能会导致扭矩限制器磨损加剧,并且过载系统会自动重新啮合。因此,我们建议将过载系统KTR-SI用作空转类型,以用于惯性较大或速度较高的驱动器。

  我们很高兴为您提供技术问题和选择扭矩限制器的支持。为此,我们处理新的仿真和计算程序。在此适用以下事实:数据越详细,计算结果就越准确。无线智能报警器

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